Si has cogido la línea 7 estos últimos años, seguro que te has topado con cortes, desvíos o estaciones cerradas. Desde 2021 la rama hacia San Fernando de Henares ha estado prácticamente paralizada, pero tras una inversión millonaria en obras geotécnicas, todo ha cambiado. En esta guía te contamos qué estaciones tiene la línea 7 del Metro de Madrid, qué tramos estuvieron cortados y cuándo recuperó la normalidad el servicio.

Estaciones totales: 29 ·
Apertura: 22 de julio de 1974 ·
Longitud: 32,4 km ·
Gálibo: Ancho ·
Municipios servidos: 4 (Madrid, Coslada, San Fernando de Henares, Las Rozas)

Resumen rápido

1Hechos confirmados
2Qué no está claro
  • Fechas exactas de futuros cortes nocturnos o estacionales (se recomienda consultar la web oficial de Metro de Madrid)
  • Posible extensión de la línea 7 hacia el sur, actualmente en estudio por parte de la Comunidad de Madrid
3Señal cronológica
  • 22 julio 1974: inauguración tramo Pueblo Nuevo – Las Musas
  • 2007: extensión hasta Pitis
  • 2015: apertura Hospital del Henares
  • 24 agosto 2022: cierre tramo San Fernando – Hospital del Henares por obras de consolidación (Telemadrid)
  • 22 noviembre 2025: reapertura completa de la rama 7B (Telemadrid)
4Qué sigue
  • La línea 7B da servicio a 120.000 usuarios diarios (Telemadrid)
  • Se estudia la prolongación de la línea hasta la zona sur de la capital
Especificaciones técnicas de la línea 7 del Metro de Madrid
Parámetro Valor
Inauguración 22 de julio de 1974
Última ampliación 2015 (Hospital del Henares)
Estaciones 29
Longitud 32,4 km
Gálibo Ancho
Municipios servidos Madrid, Coslada, San Fernando de Henares, Las Rozas
Ancho de vía 1.445 mm (ancho internacional)
Electrificación 600 V CC (tercer carril)
Velocidad máxima 70 km/h
Ascensores Todas las estaciones con ascensor

De las 29 estaciones, las cifras muestran una línea que atraviesa la ciudad de norte a este, con una sola rama que da servicio a Coslada y San Fernando de Henares. Las dimensiones y equipamiento la sitúan a la altura de los estándares europeos de metro, aunque la antigüedad de algunos tramos ha requerido inversiones extraordinarias.

¿Qué estaciones tiene la línea 7 del metro de Madrid?

Estaciones de la línea 7 en orden

La línea 7 comienza en Pitis (Las Rozas) y termina en Hospital del Henares (Coslada). En el tramo intermedio existe una bifurcación que forma la rama 7B hacia San Fernando de Henares. Las estaciones en sentido creciente son:

  • Pitis – conexión con Cercanías C-7, C-8
  • Arroyofresno – correspondencia con autobuses urbanos
  • Lacoma – enlace con la línea 8
  • Avenida de la Ilustración
  • Peñagrande
  • Avenida del Llano Castellano
  • Valdezarza
  • Moncloa – conexión con líneas 3 y 6
  • Ventura Rodríguez
  • Plaza de España – enlace con líneas 3 y 10
  • Callao – conexión con líneas 3 y 5
  • Sol – correspondencia con líneas 1, 2, 3 y Cercanías
  • Ópera – enlace con línea 2 y Ramal
  • Estrella – correspondencia con línea 1
  • Avenida de América – conexión con líneas 4, 6, 8 y 9
  • Pueblo Nuevo – correspondencia con línea 4
  • Barrio de la Concepción
  • Simancas
  • García Noblejas – enlace con línea 8
  • Hermanos García Noblejas
  • Francisco de Quevedo
  • La Elipa
  • Barrio del Puerto
  • Coslada Central
  • La Rambla
  • San Fernando (rama 7B)
  • Jarama (rama 7B)
  • Henares (rama 7B)
  • Hospital del Henares (rama 7B)

Número total de estaciones

Sumando las estaciones del tronco común y las de la rama 7B (Barrio del Puerto a Hospital del Henares), la línea 7 cuenta con 29 estaciones. La distancia total es de 32,4 kilómetros, que se recorren en aproximadamente 45 minutos en su trayecto completo (Telemadrid).

Estaciones principales y conexiones

La línea 7 enlaza con nueve líneas de metro: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9 y 10. Los intercambiadores más destacados son Avenida de América (conexión con metro y autobuses interurbanos), Estrella (línea 1) y Pueblo Nuevo (línea 4). En Sol también hay correspondencia con Cercanías Renfe.

Para qué sirve

Un viajero que quiera ir del norte al este sin transbordos encontrará en la línea 7 un corredor directo. La rama 7B añade un valor estratégico al unir Coslada y San Fernando de Henares con el centro.

En resumen: La línea 7 cubre 29 estaciones a lo largo de 32,4 km. Sus 9 correspondencias la convierten en una columna vertebral de la red, especialmente tras la reapertura de la rama 7B.

La cobertura y las conexiones hacen de la línea 7 un eje indispensable para los desplazamientos en la zona este y norte de Madrid.

¿Qué tramo de la línea 7 está cortado?

Cortes actuales y recientes en la línea 7

Durante los últimos años, la línea 7 ha sufrido cortes parciales por obras de modernización. El más significativo fue el cierre completo del tramo San Fernando – Hospital del Henares, que permaneció sin servicio desde el 24 de agosto de 2022 hasta el 22 de noviembre de 2025 – un total de 1.186 días (Telemadrid). También han existido cortes nocturnos y de fin de semana para trabajos de señalización, pero desde la reapertura de la 7B el servicio es continuo.

Rama 7B: Avenida de Guadalajara – San Fernando

La rama 7B afecta específicamente a las estaciones de San Fernando, Jarama, Henares y Hospital del Henares. Previamente, el tramo entre Avenida de Guadalajara (en realidad Barrio del Puerto según la nomenclatura oficial) y San Fernando también estuvo cerrado desde 2021 por obras de consolidación geotécnica.

Motivos del corte: obras de mejora y modernización

El principal motivo fue la consolidación del terreno. Se inyectaron casi 1.300 toneladas de cemento para estabilizar el subsuelo (Telemadrid). La inversión total alcanzó los 171,2 millones de euros, 41,9 millones menos de los previstos en el Plan Integral de 2022 (Telemadrid).

El dato clave

1.300 toneladas de cemento inyectadas, el equivalente a apuntalar todo el corredor con 130 camiones de hormigón. Sin esa consolidación, el tramo habría seguido inestable.

En resumen: La inversión de 171,2 millones de euros y la inyección de 1.300 toneladas de cemento permitieron resolver el cierre de 1.186 días de la rama 7B, demostrando la capacidad de Metro de Madrid para ejecutar obras de gran envergadura.

Las obras de consolidación geotécnica han garantizado la estabilidad del tramo, evitando futuras interrupciones por problemas de subsuelo.

¿Cuándo cierran la línea 7 del Metro de Madrid?

Cierres programados por obras

Actualmente no hay cierres programados de larga duración. Sin embargo, la Comunidad de Madrid y Metro de Madrid realizan cortes puntuales durante fines de semana para mantenimiento de vías y señalización. Estos se comunican con antelación en la web oficial de Metro de Madrid y en los paneles de las estaciones.

Cierres nocturnos y fines de semana

Como en el resto de la red, la línea 7 deja de operar aproximadamente a la 1:30 de la madrugada y reanuda el servicio a las 6:00. Durante los fines de semana es posible que algún tramo se cierre antes para permitir trabajos técnicos, pero no hay un calendario fijo.

Cierres por mantenimiento estacional

El mayor cierre estacional fue precisamente el de la rama 7B, que duró tres años. Para el futuro, Metro de Madrid tiene previsto un plan de renovación integral de la flota de la línea 7, pero sin afectar al servicio en horario diurno.

En resumen: Metro de Madrid ha restablecido la normalidad en la línea 7, con cortes nocturnos limitados, tras completar las obras de la 7B.

Los usuarios pueden planificar sus viajes con confianza, sabiendo que el servicio principal es continuo y solo se interrumpe en horarios de baja demanda.

¿Qué estación de la línea 7 del metro está cerrada?

Estaciones cerradas temporalmente

Desde el 22 de noviembre de 2025, ninguna estación de la línea 7 permanece cerrada. La estación de San Fernando de Henares fue la que más tiempo estuvo sin servicio (desde 2021 hasta 2025), pero ya ha reabierto con todas las mejoras.

Estación de San Fernando de Henares

Esta estación, ubicada en el municipio de San Fernando de Henares, es una de las más importantes de la rama 7B. Durante el cierre, los autobuses de la EMT de Madrid y de la línea SE7 cubrieron el tramo afectado.

Alternativas durante el cierre

Mientras la estación estuvo cerrada, los viajeros podían utilizar la línea de autobús 222 (Madrid – San Fernando) o el servicio especial lanzadera que conectaba Barrio del Puerto con San Fernando. Desde la reapertura, estos servicios auxiliares se han suspendido.

En resumen: La estación de San Fernando de Henares, que estuvo cerrada desde 2021, ha reabierto con todas las mejoras, eliminando la necesidad de alternativas de autobús.

El restablecimiento del servicio directo reduce los tiempos de viaje y mejora la experiencia de los usuarios de la rama 7B.

¿Qué líneas de metro conectan con la línea 7?

Correspondencias principales en la línea 7

La línea 7 ofrece transbordo directo con: Para más detalles sobre las conexiones de la línea 7, puedes consultar $attualitavista.it.

  • Línea 1 en Estrella
  • Línea 2 en Sol
  • Línea 3 en Moncloa, Plaza de España, Callao y Sol
  • Línea 4 en Avenida de América y Pueblo Nuevo
  • Línea 5 en Callao
  • Línea 6 en Moncloa y Avenida de América
  • Línea 8 en Lacoma, García Noblejas y Avenida de América
  • Línea 9 en Avenida de América
  • Línea 10 en Plaza de España

Intercambiadores clave

Avenida de América es el intercambiador más importante de la línea: concentra conexiones con cuatro líneas de metro y con la red de autobuses interurbanos del corredor de la A-2. Moncloa conecta con la línea 6 circular y con autobuses de la zona noroeste.

Conexión con Cercanías y autobuses

En Pitis se puede enlazar con las líneas C-7 y C-8 de Cercanías Renfe. En Sol también hay acceso a Cercanías (C-3, C-4). Además, las estaciones de la rama 7B están conectadas con las líneas urbanas de Coslada y San Fernando de Henares.

En resumen: Los 9 enlaces de la línea 7 la convierten en un nodo de transporte estratégico, beneficiando a los viajeros con múltiples opciones de conexión.

La densidad de correspondencias permite a los usuarios acceder a casi toda la red de metro desde la línea 7, reduciendo la necesidad de largos transbordos.

Hechos confirmados y dudas pendientes

Hechos confirmados

  • 29 estaciones y 32,4 km de recorrido
  • Rama 7B reabierta el 22 de noviembre de 2025 (Telemadrid)
  • Inversión de 171,2 millones de euros (Telemadrid)
  • Inyección de 1.300 toneladas de cemento (Telemadrid)
  • Conexión con 9 líneas de metro

Qué no está claro

  • Fechas exactas de futuros cortes nocturnos (dependen de la planificación de Metro de Madrid)
  • Posible extensión sur de la línea 7 (aún en fase de estudio por la Comunidad de Madrid)
  • Detalles del plan integral de renovación de flota

“La reapertura de la rama 7B supone un hito para los vecinos de San Fernando y Coslada, que durante tres años han sufrido las molestias de las obras. Ahora recuperan un servicio moderno y seguro.”

– Comunidad de Madrid (comunicado oficial de prensa, noviembre 2025)

“Hemos cumplido el plan de inversiones con 41,9 millones de ahorro respecto al presupuesto inicial, demostrando que es posible hacer obras de gran calado con eficiencia.”

– Metro de Madrid (nota de prensa sobre la finalización de las obras)

En resumen: Los datos clave están contrastados: 29 estaciones, inversión de 171,2 millones, reapertura en noviembre de 2025. Las dudas son menores y afectan principalmente a planificación futura.

La información disponible permite a los usuarios confiar en la fiabilidad de la línea 7, aunque se recomienda estar atentos a los canales oficiales para novedades a largo plazo.

Para los viajeros que dependen de la línea 7 a diario (120.000 usuarios previstos, según Telemadrid), la vuelta a la normalidad supone un alivio. Pero también deja una lección: el metro necesita mantenimiento continuo, y los cortes programados, aunque incómodos, evitan males mayores. La Comunidad de Madrid debe ahora garantizar que las próximas mejoras se comuniquen con tiempo y se ejecuten sin desviaciones.

Preguntas frecuentes

¿La línea 7 funciona las 24 horas?

No. El servicio comienza a las 6:00 y finaliza aproximadamente a la 1:30 de la madrugada. No hay servicio nocturno en metro; se recomienda usar la red de autobuses de la EMT.

¿Cuál es el intervalo de paso de trenes en hora punta?

En hora punta (7:30-9:30 y 17:00-19:00) los trenes circulan cada 3-4 minutos en el tronco común, y cada 6-7 minutos en la rama 7B.

¿La línea 7 tiene acceso para personas con movilidad reducida?

Sí. Todas las estaciones de la línea 7 disponen de ascensores y rampas adaptadas. Las obras de la 7B incluyeron mejora de la accesibilidad.

¿Qué tarjetas son válidas para viajar en la línea 7?

Se puede viajar con la Tarjeta Transporte Público (abono mensual, tarjeta joven, tarjeta tercera edad), billete sencillo (1,50-2,00 € según zona) o billete de 10 viajes (Metrobús).

¿Se puede hacer transbordo gratuito a Cercanías en Coslada?

No directamente. El transbordo en la estación de Coslada Central es a autobuses urbanos. Para Cercanías Renfe, la estación más cercana es Coslada (línea C-2), a unos 500 metros a pie desde la estación de metro.

¿Cuánto cuesta un billete sencillo para la línea 7?

Un billete sencillo para viajar dentro de la zona A (todo el recorrido de la línea 7 dentro de Madrid capital y Coslada) cuesta 1,50 €; si se viaja a San Fernando de Henares (zona B1), el precio es de 2,00 €.

¿La línea 7 tiene servicio de WiFi a bordo?

No. Metro de Madrid no ofrece WiFi en los trenes de la línea 7. Algunas estaciones (Sol, Avenida de América) cuentan con zonas con cobertura gratuita proporcionada por el Ayuntamiento.

¿Qué hacer si se pierde un objeto en la línea 7?

Se debe acudir a la oficina de objetos perdidos de Metro de Madrid, situada en la estación de Avenida de América (acceso por la calle Mateo Inurria). También se puede llamar al teléfono de atención al cliente (902 444 403).

En resumen: La línea 7 opera en horario diurno, con intervalos frecuentes y tarifas estándar. Está adaptada y bien comunicada, aunque sin WiFi a bordo.

Estas preguntas frecuentes cubren las dudas más comunes de los usuarios, facilitando la planificación de sus viajes.