Subscribe Ultimos articulos
Tecnofoco Editorial Desk
TecnoFoco.es

Omoda 5 Híbrido Precio 2025-2026 | Ofertas y Ficha

Javier Diego Lopez Romero • 2026-07-02 • Revisado por Maya Thompson

Buscar un SUV híbrido con buen precio en España puede volverse una tarea laberíntica, pero el OMODA 5 SHS-H aterrizó en el mercado con una cifra llamativa: desde 23.990 € con promoción. Esta guía cruza los datos oficiales, las ofertas de concesionarios y lo que realmente se paga al contado para que sepas exactamente cuánto cuesta y qué obtienes.

Precio OMODA 5 SHS-H 2025: desde 23.990 € ·
Precio OMODA 5 gasolina: desde 22.990 € ·
Potencia híbrida: 224 CV ·
Consumo oficial: 5,3 L/100 km ·
Emisiones: 120 g/km

Resumen rápido

1Hechos confirmados
2Qué no está claro
  • Consumo real en conducción diaria (sin homologación independiente)
  • Autonomía eléctrica en modo EV (no publicada por el fabricante)
  • Fiabilidad a largo plazo (modelo recién lanzado)
  • Precio al contado exacto (depende de negociación)
3Señal cronológica
  • Lanzamiento en España: 2024 (versión gasolina) y mediados de 2025 (híbrido SHS-H) (Motor1 España)
  • Precio promocional vigente con financiación mínima de 18.000 € a 36 meses (Motor1 España)
4Qué sigue
  • Posible actualización de precios para 2026
  • Ampliación de red de concesionarios en España
  • Pruebas independientes de consumo y autonomía

Cinco puntos clave resumen la ficha técnica del OMODA 5 híbrido, que combina un motor de gasolina 1.5 TGDI con otro eléctrico para ofrecer 224 CV.

Precio mínimo híbrido 23.990 €
Precio al contado (est.) ~28.800 €
Potencia combinada 224 CV
Par máximo 295 Nm
Transmisión Automática
Tracción Delantera
Consumo (WLTP) 5,3 L/100 km
Emisiones 120 g/km
Velocidad máxima 195 km/h
Aceleración 0‑100 7,9 s
Etiqueta ambiental ECO

La diferencia entre el precio promocional y el de tarifa al contado es sustancial: unos 4.800 €, condicionados a financiación. Quien pague al contado pagará más, pero sin ataduras.

¿Cuánto cuesta el Omoda 5 híbrido?

Precio de lanzamiento 2025

  • El OMODA 5 SHS-H se ofrece por 23.990 € en su acabado Pure con descuento promocional, según la web oficial de OMODA & JAECOO España. Este precio está sujeto a financiar al menos 18.000 € durante 36 meses (Motor1 España).
  • Sin financiación, el precio al contado ronda los 28.800 €. El acabado Premium sube hasta aproximadamente 31.800 € (Motor1 España).
  • En plataformas como km77 el SHS‑H Pure aparece con un precio con descuento y equipamiento de 29.400 €.

Comparativa con otras versiones

Dos alternativas más, una diferencia de precio que puede decantar la balanza. Si te interesan otras opciones híbridas, consulta nuestra guía del Tesla Model Y Juniper.

Versión Precio desde Potencia Etiqueta
Gasolina 1.5 TGDI 22.990 € (Xataka) 143 CV C
Híbrido SHS‑H 23.990 € 224 CV ECO
Eléctrico (e‑5) 22.890 € (estimado) CERO

El sobrecoste del híbrido respecto al gasolina es de solo 1.000 € en promoción, pero se dispara hasta unos 6.000 € si se paga al contado. La etiqueta ECO es el gran argumento para quienes circulan por zonas de bajas emisiones.

El truco

La oferta de 23.990 € exige financiar 18.000 € durante 36 meses. Si cancelas antes, pierdes el descuento. Para quien pueda atar el capital, el coste real es más alto.

En definitiva, la oferta de lanzamiento es tentadora, pero el coste real puede ser mayor si no se cumplen las condiciones.

¿Cuál es el precio del Omoda 5 híbrido 2026?

Precio de catálogo 2026

Según Carwow, el precio del OMODA 5 híbrido para el modelo 2026 oscila entre 27.900 € y 32.400 €, dependiendo del acabado y equipamiento.

Ahorros en Carwow

La plataforma Carwow indica que se puede obtener un ahorro medio de 1.810 € respecto al PVP oficial si se adquiere a través de concesionarios asociados.

El salto de precio respecto al lanzamiento 2025 es notable, pero refleja la consolidación del modelo en el mercado.

¿Qué motor lleva el Omoda 5 híbrido?

Potencia y rendimiento

  • El sistema híbrido combina un motor de gasolina 1.5 TGDI de 105 kW (143 CV) y un motor eléctrico de 150 kW (204 CV). La potencia combinada alcanza los 224 CV (165 kW) (OMODA & JAECOO España).
  • El par máximo declarado es de 295 Nm (OMODA & JAECOO España).
  • La transmisión es automática y la tracción delantera (OMODA & JAECOO España).

¿Es un híbrido enchufable o autorrecargable?

  • Es un híbrido autorrecargable (HEV), no enchufable (PHEV) (Xataka).
  • La batería se recarga mediante el motor de gasolina y la frenada regenerativa, sin necesidad de conectar a la red.
  • Gracias a ello obtiene la etiqueta ECO de la DGT, un plus para circular por Madrid Central o la Zona de Bajas Emisiones de Barcelona.
Lo que no se sabe

El fabricante no ha publicado la capacidad de la batería ni la autonomía en modo eléctrico. Los primeros análisis independientes tardarán unos meses en llegar.

La ausencia de datos clave sobre la batería deja dudas sobre el funcionamiento en modo eléctrico.

¿El Omoda 5 es un híbrido?

Versiones disponibles

  • El OMODA 5 se comercializa en tres variantes: gasolina (1.5 TGDI), híbrido (SHS‑H) y eléctrico (e‑5) (Xataka).
  • La versión híbrida es la única que combina ambos motores y lleva la denominación SHS‑H (Super Hybrid System).

¿Qué significa SHS‑H?

  • Son las siglas del sistema híbrido de OMODA, un conjunto autorrecargable que prioriza la eficiencia urbana.
  • No es un híbrido enchufable, así que no requiere instalación de cargador.

La implicación: quien busca etiqueta ECO sin depender de un punto de recarga encuentra aquí un equilibrio práctico. Eso sí, el ahorro en combustible será modesto en autopista, donde el motor de gasolina trabaja más.

¿Cuánto consume el Omoda 5 Hybrid?

Datos oficiales

  • Según la ficha técnica de OMODA & JAECOO España, el consumo homologado (WLTP) es de 5,3 L/100 km, con emisiones de 120 g/km de CO₂.
  • La aceleración de 0 a 100 km/h es de 7,9 segundos y la velocidad máxima de 195 km/h (Coches.net).

Estimaciones de consumo real

  • Al tratarse de un híbrido autorrecargable, en ciudad el consumo puede bajar de los 5 L/100 km, mientras que en autovía se acerca al de un gasolina convencional.
  • No existen pruebas independientes publicadas hasta la fecha, por lo que el consumo real aún es una incógnita.
En resumen: El OMODA 5 híbrido ficha un consumo oficial muy contenido, pero quien compre con la expectativa de ahorro urbano deberá esperar a tests reales. Para conductores de ciudad, la etiqueta ECO y el consumo mixto son atractivos; para autovía, la versión gasolina puede ser más racional.

Mientras no haya pruebas independientes, el consumo real sigue siendo la principal incógnita.

¿Dónde comprar el OMODA 5 híbrido en España?

Concesionarios oficiales

  • La red de distribución oficial es OMODA & JAECOO España, con puntos de venta en varias provincias. Se puede consultar el catálogo y solicitar oferta en omodajaecoo.es.
  • Plataformas como Coches.net también listan el modelo con precios promocionales.

Condiciones de financiación

  • La oferta de lanzamiento exige una financiación mínima de 18.000 € a 36 meses (Motor1 España).
  • Si se prefiere comprar al contado, el precio sube hasta unos 28.800 € en el acabado Pure y 31.800 € en el Premium.

El patrón: por ahora casi todas las unidades se venden bajo la promoción financiada. Quien quiera pagar al contado deberá negociar o esperar a que la red de concesionarios se consolide. Para una comparativa de precios de vehículos eléctricos, revisa nuestro análisis del Tesla Model S Precio 2026.

Hechos confirmados

  • Precio promocional 23.990 € (con financiación) (Motor1 España)
  • Potencia combinada 224 CV (OMODA & JAECOO España)
  • Consumo oficial 5,3 L/100 km (OMODA & JAECOO España)
  • Emisiones 120 g/km (Xataka)
  • Etiqueta ECO (Coches.net)

Qué no está claro

  • Consumo real a largo plazo
  • Autonomía eléctrica en modo EV
  • Fiabilidad del sistema híbrido (modelo nuevo)
  • Precio oficial 2026 sin confirmar
La paradoja

El precio promocional es imbatible, pero ata al comprador a tres años de financiación. Quien prefiera libertad de cancelación o pago al contado paga casi 5.000 € más. Es un descuento con trampa.

Para el comprador español que busca un SUV híbrido con etiqueta ECO, el OMODA 5 SHS‑H es una opción competitiva en precio promocional. La decisión es clara: aceptar la financiación y el descuento, o pagar más al contado y no depender de un préstamo.

Para quienes busquen una opción más grande y con mayor autonomía eléctrica, el Omoda 9 híbrido enchufable ofrece una alternativa interesante dentro de la misma gama.

Preguntas frecuentes

¿El OMODA 5 híbrido tiene etiqueta ECO?

Sí, al ser un híbrido autorrecargable (HEV) obtiene la etiqueta ECO de la DGT, según la ficha técnica de Xataka.

¿Cuánto cuesta el OMODA 5 híbrido de segunda mano?

Al ser un modelo recién lanzado, apenas hay unidades de ocasión. Los precios se estiman entre 20.000 € y 25.000 €, pero sin oferta consolidada.

¿Dónde se fabrica el OMODA 5?

Se produce en China, en las plantas del grupo Chery, propietario de la marca OMODA.

¿Qué garantía tiene el OMODA 5?

OMODA & JAECOO España ofrece una garantía de 7 años o 150.000 km para el vehículo completo, según su web oficial.

¿Cómo se carga el OMODA 5 híbrido si no es enchufable?

No necesita enchufe. La batería se recarga automáticamente mediante el motor de gasolina y la frenada regenerativa.

¿Cuál es la diferencia entre OMODA 5 híbrido y OMODA 5 eléctrico?

El híbrido (SHS‑H) combina gasolina y electricidad, tiene etiqueta ECO y no requiere carga externa. El eléctrico (e‑5) es 100% batería, etiqueta CERO y necesita puntos de recarga.

¿Qué sistemas de seguridad incluye el OMODA 5 híbrido?

Equipa de serie asistente de frenada de emergencia, control de crucero adaptativo, alerta de cambio de carril y sensores de aparcamiento, según la ficha de OMODA & JAECOO España.



Javier Diego Lopez Romero

Sobre el autor

Javier Diego Lopez Romero

La cobertura se actualiza durante el dia con control transparente de fuentes.